| แบรนด์: | BOMAG |
|---|---|
| แบบ: | BW217D |
| Origion: | เยอรมัน |
| เงื่อนไข: | ใช้ |
| สถานที่กำเนิด | เยอรมัน |
| แบรนด์: | BOMAG |
|---|---|
| แบบ: | BW217D |
| Origion: | เยอรมัน |
| ขับรถ: | ไดรฟ์คู่ |
| เกียร์: | รถยนต์ |
| แบรนด์: | BOMAG |
|---|---|
| แบบ: | BW217D |
| Origion: | เยอรมันทำ |
| เงื่อนไข: | ใช้ |
| สถานที่กำเนิด | เยอรมัน |
| แบรนด์: | Dynapc |
|---|---|
| แบบ: | CA25D |
| น้ำหนักคงที่ในถัง: | 6200kg |
| gradeability: | 65% |
| ชื่อแบรนด์ | Dynapc |
| แบรนด์: | HAMM |
|---|---|
| แบบ: | 2520 D |
| โหมดพลังงาน: | เครื่องยนต์ดีเซล |
| เครื่องยนต์: | BF6M 1013E |
| สถานที่กำเนิด | เยอรมัน |
| แบรนด์: | Ingersoll Rand |
|---|---|
| แบบ: | SD100 |
| ปี: | 2010 |
| ชั่วโมง: | 1900 ชั่วโมง |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| แบรนด์: | DYNAPAC |
|---|---|
| แบบ: | CA25 |
| น้ำหนักการดำเนินงาน:: | 12ton |
| น้ำหนักการสั่นสะเทือน: | 25ton |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| น้ำหนักเครื่อง: | 13900kg |
|---|---|
| เครื่องยนต์: | Deutz BF6L913 |
| กำลังเครื่องยนต์: | 118kw |
| เงื่อนไข: | สภาพการทำงานที่ดี |
| สี: | สีเดิม (ไม่ทาสี) |
| แบรนด์: | Dynapac |
|---|---|
| แบบ: | CC1000 |
| เครื่องยนต์: | 403D-11 |
| พลัง ngine: | 17kw |
| ความเร็ว: | 9 กม / ชม |
| แบรนด์: | BOMAG |
|---|---|
| แบบ: | BW217D |
| Origion: | เยอรมัน |
| ขับรถ: | ไดรฟ์คู่ |
| เกียร์: | รถยนต์ |
